残念なことに、毎年発行されてきたこの本も
これで最後？
だとしたら、とても残念です。
心からクルマを愛する著者による、自動車業界への熱い思い

個人的には自動車に対する知識はほとんどありませんが、車を愛する気持ちが伝わってきます。そして、車だけを溺愛するわけでなく、車全体を通して社会全体を思う気持ちは、おそらく本物！という気がします。実際私は100点満点で34点の車のユーザーですが、ある意味自分の車の悪い点を意識して、安全運転を心がけることもできるし、大いに参考になります。業界にも多少なりとも友人がおり、そこから聞こえてくる情報とも大差なく、近年の三菱の苦難もすでに何年も前から予告されていた。車の採点表もありがたいが、それ以上に、その他の記事が、商業雑誌には掲載されていない情報満載で、読み物としても読み応え十分。ほぼ毎年購入しています。点数はかなり辛口ですが、良し悪しがはっきりわかるので、点数だけでなく、寸評もじっくり読めば参考になるはず。迷わずお勧めします。
提灯記事を掲載していない唯一の自動車雑誌

広告収入を主要な収入源としている多くの競合誌に比べて、実売だけが頼りの「本音のクルマ選び」は数少ない信頼できる自動車雑誌だ。自動車メーカーに対する遠慮がないだけに批評はどうしても辛辣になる。外車贔屓という批判は的を得ていない。かって日本メーカーはサイドビームを輸出車には取り付けていたが、国内で販売する車には装着しないという恥知らずな事を平気でやっていた。しかも、輸出車に装着したサイドビームも安直な代物であったため、ドイツ等で衝突実験を行うとドアのフレームから曲がってしまい、失笑を買う始末であった。日本メーカーは生産技術では世界一かもしれないが、クルマの本質を追及するという姿勢では欧州車（特にドイツ車）にはまだまだ敵わない。「本音のクルマ選び」はそれを解らせてくれる啓蒙書と言える。
ドイツ車至上主義

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